古今中外，桥梁是人类所建造的最古老，最壮观，最美丽的建筑工程，是人类改造自然、创造历史的见证，是人类创造的精美多姿的艺术精品。

随着内江的飞速发展，从一开始的沱桥连接着市中区、东兴镇，之后的西林大桥、三桥（桐梓坝大桥）、四桥、和目前正在建设的五桥，每一座桥都默默的陪我们走过无数的春秋

被内江人称为“老沱桥”的沱江大桥建成于1969年，它伴随了不少内江人的成长，更见证了内江的蜕变，但同时随着城市的发展，沱江大桥渐渐不能满足日益增多的车辆过往需求，加上桥面桥体老化，改造势在必行。

西林大桥（二桥）是为开发城市新区“沟通南北交通，完善城市布局”而建设的。该桥于1985年10月20日开工，1988年9月29日竣工通车。桥长488.9米，高36.3米，6墩2台。主桥6孔，每孔跨径73米，为空腹式钢筋混凝土箱型拱桥。

内江桐梓坝大桥（三桥）于2001年1月8日开工建设，2005年12月23日竣工验收。内江桐梓坝大桥不仅是四川省及内江市的重点工程，而且还是内江首个招商引资的试点项目。

横跨沱江的新坝大桥（沱江四桥）位于享有“大千故里，书画之乡”美誉的内江市，起于东兴区西林街道新坝村，止于市中区交通乡幸福村。大桥于2008年9月4日动工，2010年12月30日建成通车，是内江城区一座兼有城市交通和过境交通双重功能的综合性大型桥梁，是连接内江新老城区的重要交通枢纽，也是内江市为“实现新跨越，建设新内江”，加快推进大城市建设的一大重点民生工程。

内江五桥（花园滩大桥）内江沱江五桥连接内江北部新区与邓家坝居住区，起于东兴区花萼村附近，止于市中区邓家坝片区。项目全长2000米（含引桥等），其中沱江五桥长725米，桥面宽32米，双向六车道。目前正在修建中预计年底通车

承担着自己的使命，什么样的桥都一样伟大！这就是桥的精神！

人也如桥，只有岗位的不同，没有高低贵贱，无论坚守在什么样的岗位上，只要在尽着自己的职责，都是同样伟大